2010年3月30日火曜日

ネタだす、 どーぞ。

確かにカーボンを使い数グラム単位での軽量化を目指しているわけだから仕方がないと言えばそうんだけど。
そのプライスを聞くだけでサーキットでのタイムが20秒は遅くなる。
目の前で103ちゃんが最終コーナーで空を舞ったのでなおさら。

あれだけダサイと嫌っていたスライダーを即日で取り付けたし。笑

そんな中で、1/40の値段でカウル一式がYahooオークションで出ている。
あんまり深く考えないでオーダーをする。

いままで、生きて来てそんなに悪い人に出会ったコトはなく、犯罪レベルの人が4名程。
油断していた。

色を塗らないとその値段で、倍払うと色を好きに塗ってくれると言う。仕上がりも凄いんだからと言う事だ。

それじゃあ、色を塗ってもらう事にする。

届く写真を見ると立派だ。スクリーンも1/4の値段で提供すると言うから、それも依頼した。



届いた写真は立派にいい感じ☆


うーん、こちらの届いた写真もいい感じ。


それではと到着を1.5ヶ月程待つ。

が、し、しかし。
届いた製品を取り付けようとすると、色が違う!
んで、ロゴも違う。
なんか、ロボコン調のフォントだ☆


ロゴの位置も違う。


ちなみに、これが本当のロゴ。


これが届いた製品のロゴ。品質以前の問題で間違っているじゃん!


金色が本当のやつで、銀色でサイズも違う。


おまけに届いたスクリーンは形状が違い取り付けられない。



始めは紳士的に交換か返品を申し入れたのだけど、
相手は多分日本人でないんだと思うんだけど、
理屈がおかしいい。

「届いただけよかったですね。」から始まり。
「割れていたり、色が違ったり、形状が合わないのは、写真を見た時に指摘しなかったからそちらが悪い」
それ故に、交換も返品も出来ないそうだ。

「正常な色の物が欲しければもう一回オーダーしろ」
などなどの常識では考えられない理屈を良い始めてどうにもならない。

ここまで、おかしな理屈だと、逆に笑えてくる♬

そんなんで、そういう相談が出来るところに聞いてみたら。

『それは、追い金詐欺』でやんすとの回答。

確かに、振込口座はトンガ支店とか安易に口座を開けるようなところだった。

警察と銀行に3つのへんちくりんな口座を知らせたけど。
動かないだろうなぁ〜☆

先方のへ理屈を全部聞き入れると純正部品を買った方が早くて安い。

これで、20秒のタイムアップをしようとしていたから、微妙に悔しい。

あなたのしている事は、微妙に欠陥が有るものを届け、きちんとした物は後少しの追金で届けると言う、追い金詐欺だよ☆と指摘をしたら、連絡が途絶えた。

会いましょうと約束をしていたけど、ついに現れなかった。

さて、どうしたら良い物か?
こんな時にどうしたもんだろうか? 口座を凍結させたり、いろんな事は簡単に出来るそうだけど。

悪いことをしていると必ず、その人に降り掛かるから♬

プライスに目が行ってしまった自分に恥じる。
同じような目に合った人が数人居る事が判明したので常習犯のようだ。

とほほ。

2010年3月22日月曜日

びば 結婚祝い

いつもお世話になっている、ショップの方がご結婚されるようだ☆

ただ、それだけ。

いつもありがとうございます☆

2010年3月9日火曜日

銀座→麻布→新宿

MAX-HAKATAさんが仕事で東京に来ているので、起爆剤さん、ドカレーさん、私で銀座で合流。博多ナイトの借りがあるので、何処に連れて行こうかと思っていると起爆剤さんがアレンジしてくれた。^^()

銀座で1速、麻布で2速とペースアップです。
皆さん、遊びの達人で良かった☆


↓ こんな話や。
それにしても、この動画、バイクの正しい使い方をしているなー。
なかなかこういう遊びをする人が居ないからなぁ〜☆




↓ こんな話で盛り上がり。
ゾウマークにも目盛りがある。笑
サーキット走行をするのが勿体なくなってしまうま。



いつも通りに飲み過ぎて記憶がありません。

2010年3月7日日曜日

MAXメンバーはロンTu-に行けるのか?

来週は空前の納車ラッシュです♬

起爆剤さんがVMAX17に増車してDUCATI 999sを導入。
早くもQ太郎と言われています。

103さんが1198sを導入。
さて、なんと呼ばれるか?

17さんがRC8Rを再導入。ゼットンと呼ばれています。

KTMAXさんは、RC8Rレッドブルの国内10台の限定車をなんと2台も増車です☆ 港に着いたそうです。

いやはや、なんとも、この人達って♬

そんな、足の速いバイクの中でロンTu-企画が大盛り上がりです。誰もTu-バイク持っていないじゃん☆

このメンバー、燃費の事なんか全く考えていません。
一度ぐらいは計っていると思うけど。
満タンでどれぐらいの航続ぐらいしか考えていないだろ?な奴らです。仕事では緻密な良い仕事をする人達なので、遊びでは真逆の事をします。

あと、感心するのは人のバイクにまたがらない。乗らない。
いいなと思うとバイク屋に行く。
バイクを駐車する時も横のバイクとの距離を考えたり、もしもの事があった時に被害が最小限に配慮したりする連中です。
チューンしたり整備をしてもテストランなんかしない、どうしても必要なとき以外はなるべくしません。
苦労して買ったバイクに最大限の敬意をして、他人のやる事にも配慮する大人な人達です。

しかーし☆走る事になると♬
103ちゃんなんか関越で思い切りガス欠ですし。
起爆剤さんもほとんどガスが無いのに気がつかずに首都高をぐるぐるだし。
17さんなんか一般道でガス欠で電話入れてくるタイプだし。
そんな私もWRで10000rpm全開で首都高でガス欠しました。笑

燃費とかなんも考えないで、ひたすら走るのが好きな連中です。

つんのめりそうに前向きで、遊んでいて、スカット気分いい☆

VMAX17を始め世界の足の速い車両で同じ事が嫌な連中ですからそれぞれのバイクの進化を見るのが愉しいのです。

Twitterで「今日、走るどー」、「何時」とそれだけで集い解散。行けない言い訳もする必要が無いし、行ける時だけ返事をするだけです。

気を使う必要はないし、ねちょっとした人が多い中で気分が良いのだけは確かです。
群れるのが嫌いで、一緒に走ると言っても、並列して走る訳でなく、好き勝手に目的地に向かう。笑

さて、メンバーがTu-バイクを持っていないのにロンTu-だーと騒いでいます。

甘いとKTMAXさんからメール。

↓ たぶん、R1ですね。しかもレーシングスーツ。笑
2:40秒のぐほぐほぐほとか、3:16のしゃにむにとか好きな映像です。





このおばかさ加減が何とも素敵です。

そんなこんなで、キャンプTu-企画やロンTu-企画の旅系の話で大盛り上がりで、テントを買いに行ったり大忙しです。

小さいのから大きいのまでどんなバイクでも大好きな連中です。たぶん、エンジンならチェンソーでも乗って走れるか実験しちゃうんだろうな。

新しい事が好きなので電動バイクを発売当初に買った人も居るので、走るのが好きなんですね☆

2010年3月4日木曜日

久しぶりの晴れ

うどんTu-は全部の道中で雨天60%ぐらいになるそうなので延期と言う事になってしまいました。
うどんTu-に行く為にはと貫徹連夜で仕事を進めていたので、ぽっかりと数時間の空きができました。油断していると睡魔が来ます。^^;

ので、天気も良いし、時間を見ると3時間、無理をすれば4時間程度の空きがあります。

ひょいと、桶川サーキットにNSFを持って行って来ました。
土手沿いの裏道を走ると、首都高の5号の出口からあっと言う間に到着です。

隣の人はエンジンを2個持っていて、どうやら慣らしをしているようで、2個のエンジンを載せ変えています。隣ではタイヤをホイルから外して入れ替えています。
どひゃー、よく考えたら水曜日は本格的な人が来ると聞いていました。

コースINすると、皆さん速い☆
練習走行なのに体当たりをしてくる人も居ます。
そこまで本気にならんでよ〜と思いながら走ります。

今日は旧コースと呼ばれるコースレイアウトです。
初めてなので様子を見つつ... あ、走るコース間違えたとかのんきにやっています。

旧コースのコースレコードは近いレギュレーションを探すと、Jrの人39.376、大人の人だと40.391のようです。10キロ1秒の噂は本当かも。
ミニバイクなので重さが効いてくるようです。

↓ GPSロガーで見てみました。
赤が本日のベストの44.9秒。青が55秒。



10秒違うとコーナ1個以上はなされちゃうんですね〜。
走行距離も0.69mと-0.66mと3mも違います。
ブレーキの掛け方も全く違います。

ちなみに、赤い軌跡の方は1コーナと2ヘアピン以外のコーナのクリップでステップを擦り、ハングオンです。ステップが持ち上がる程ではないので、もう少しだけコーナでの速度を上げれます。
9000rpm程度で押さえているのですが、ハイパワーバイクと基本は一緒ですが、どうやらブレーキをなるべく使わないみたいです。

新コース2回目、旧コース1回目で何となく走り方が分かって来た気がします。
1コーナーは共有マシーンなので転すわけにはいかないので、峠レベルまで我慢して。
コースレコードに5秒も離れているので、走り方を根本から変えるつもりです。
1コーナーは80km/hぐらいの速度なので転倒したら被害が大きそうなのと、1ヘアピンはなんか路面に貼ってあるような色が違うのでなんか、そこを避けてしまいます。

それにしても、40秒のコースレコードまで遠いですな☆
アクセルを握り変えないと全開にできないので、ハイスロを入れるつもりです。

NSFの方はまだまだ余裕でゴンすと言う感じなので、馬力がないミニバイクでどうやったらコーナでのスピードを上げれるかを試行錯誤しています。

KTMAXさんがお弁当とジュースを持って来てくれました。
いつも、ありがとう☆

2010年3月2日火曜日

DUCATI Multistrada 1200

DUCATIなんでなんか嫌な奴が乗っているイメージがあったり、高校生の頃におっさんが颯爽と走り去るのを見て、国産が最高だとか言って絶対に近づかないようにしていた。

それが、辰巳でMAX17さんの一言でがらりと変わる事になるとは...
「どか、面白いですよ♬」とMAX17さん
「ふぅ〜ん。そうなんだぁ〜」と私。

翌日にSTREETFIGHTERの試乗をして秒殺される。
あはは。

なんか嫌な奴とか俺とは合わないな〜なんて思っていると、どっぷりとなったりする。1回会っただけじゃ、その人なんて分からない。何年も親交を深めて始めて理解し合える。


そうそう、この前に知り合いの女の子に数名で同じ車種で走っている所を目撃された。

「モホの集団かと思いましたよ♬」

うげ、世間の目はある意味そうなのかも。

超絶にかっこわるいとか出た時に思っていたんだけど、リリースとか調べているうちにこれは乗ってみたいと思う。
ちょこっと試乗したりしたりだとなんも分からんし。

買ったよと話すと、すかさず、KTMAXさんが(ベッカム君=ペンギンの問題で検索♪)とメールが届く。KTMAXさんの笑いのセンスよいな〜☆



届いたら、フロントフォークを突き出してみるつもり。
↓ するとこんな感じになるはず。



↓ 前の峠用のSTREERFIGHTERはこんな感じ




↓ サーキット用のRは横からだとこんな感じ。


ネ! ぱっと見でかっちょわるい、Stradaもフロントを少し突き出すとなかなかバランスよくなる感じがする☆

TwitterでサーキットやTu-の話で大盛り上がりだから、早く届かないかな〜。

ロングダートを走ったり、キャンプTu-をしたり、色んな遊びが展開出来る。

海外のメーカーが凄いと思うのでは、ハードを売るだけでなくアパレルで乗った人もカッコよく考えたり、購入したあとのライフスタイルの提案と言うかTu-バイクだとツーリングサービスだったり、サーキットバイクだとレースだったり、スタイルの提案も同時に行って、広告費の使い方がバイクに乗った事のないようなクリエイティブ・ディレクターに任せるようなやり方でないことかなぁ〜。

ハードはお金をかけて、ソフトやサービスが無料とか思う国民性だからかもしれないけど。

都合良く雑誌を立ち読みして、相手の利益を考えないでいると、有益な情報を持った媒体がなくなってしまう。
人・物・お金・時間・情報で高いものは、時間、情報と言う順番で考えられる人はどれだけ居て、どれだけ実行出来ているんだろう。戯言は、まっいいか。

それより、MAXなぁ人達は、999sや1198sやサーキット用のDUCATIを入れ替えたり、増車という感じでのハードの充実と、
それを使いこなす遊びの話や突き抜けた人が多いなぁ♬

愉しいが一番☆