2年程前から出るぞ〜と言われていた、DUCATIのクルーザー。
実写のスクープが出始めました。
なんか、しまうま〜☆な偽装。カッチョ悪い感じ?
1200ccか1400ccだからVMAX17には勝てないだろうな〜。
あ、軽量かも。DUCATIの事だから100gを軽量化する為にパーツを出したりするもんなぁ。
素晴らしくデザインがeeなら考えるな♬
DUCATIはサーキットバイクと思っていたけど、ツアラーも出したし、そのうちにスクーターや車もだすんじゃない?^^
これこれ、450kgで450PSと言われているDUCATI Car PW1.0なんだよね〜。
出たら、買ってしまいそう♬
2010年6月30日水曜日
STAGE-X
千葉の方のSTAGE-Xの仕上げをしていました。
触媒も付いていますし。
まずは、COのチェックとか、もちろんOK。
排気音量のテスト。もちろんOK。
シャシダイの中は防音室になっているので、
大声グランプリの予行練習をしてみました。
ee〜?! 人間の声って以外とデカイ☆
同日の測定ではなく、1週間ぐらい間が空いているのと、
なにより、気温と湿度、気圧が恐ろしく違う日の計測なので
あくまで目安ですね。
環境変数もある程度以上だと効果ないみたいです。
ちなにみ、本日のシャシダイルームの気温は43℃、湿度55%と
とんでもなく最悪な条件です。
ノーマルの時は4速だとリミッタが働くので3速での計測。
ノーマル国内仕様:139.61
USフルパワー相当: 161.37PS
いつもだと、163〜169PS程度は行くので、やはり条件が厳しいです。
調整をしていて、めまいと咳が止まらなくなります。
汗も過激に出て、スコールに出会ったようです。^^;
STAGE-X仕様にモディファイをして、
ある程度の最大公約数のMAPを作りインストールします。
STAGE-X 最大公約数MAP: 173.30PS
ん〜。もう少し、体力の限界まで頑張ってみます。
てか、持病の喘息発作が起きますが、後少し、後少し。
STAGE-X オリジナルMAP: 176.45PS
今までで最悪の条件の中で176PSはかなりee☆
空気密度の条件の良い別の季節にもう一度計測したいですね♬
180PSは余裕で超えている吹け上がり方です。
数値は全て後輪出力なので、駆動系ロスを考えると200PSを若干超えています。
公道仕様で触媒や音量を考えるとVMAX17って、恐ろしいバイクだなと毎回思います。
ちなみに、外見上も音量も極めて紳士的なバイクです。
しっかーし、戦いを挑んでは行けません。
VMAX17の最近の市販車としては”え?”と驚く程に少ないノーマルの車両のバンク角を補うために
バックステップとか取り付けてあります。
タイヤを見てもきちんと乗りこなしているし。
感心したのが、ネジですね。
触ると分かるのですが、きちんとした絞め方やトルクレンチを使い
トルク管理をしながら整備しているのが直ぐに分かります。
そういう車両は速いんですよね☆
ちょっと、乗り味を考えて、ドラマを感じる曲線にしてみました。
後は、データロガーを仕掛けたので、オーナーの実走行とフィーリングに合わせて
微調整をする感じです。
触媒も付いていますし。
まずは、COのチェックとか、もちろんOK。
排気音量のテスト。もちろんOK。
シャシダイの中は防音室になっているので、
大声グランプリの予行練習をしてみました。
ee〜?! 人間の声って以外とデカイ☆
同日の測定ではなく、1週間ぐらい間が空いているのと、
なにより、気温と湿度、気圧が恐ろしく違う日の計測なので
あくまで目安ですね。
環境変数もある程度以上だと効果ないみたいです。
ちなにみ、本日のシャシダイルームの気温は43℃、湿度55%と
とんでもなく最悪な条件です。
ノーマルの時は4速だとリミッタが働くので3速での計測。
ノーマル国内仕様:139.61
USフルパワー相当: 161.37PS
いつもだと、163〜169PS程度は行くので、やはり条件が厳しいです。
調整をしていて、めまいと咳が止まらなくなります。
汗も過激に出て、スコールに出会ったようです。^^;
STAGE-X仕様にモディファイをして、
ある程度の最大公約数のMAPを作りインストールします。
STAGE-X 最大公約数MAP: 173.30PS
ん〜。もう少し、体力の限界まで頑張ってみます。
てか、持病の喘息発作が起きますが、後少し、後少し。
STAGE-X オリジナルMAP: 176.45PS
今までで最悪の条件の中で176PSはかなりee☆
空気密度の条件の良い別の季節にもう一度計測したいですね♬
180PSは余裕で超えている吹け上がり方です。
数値は全て後輪出力なので、駆動系ロスを考えると200PSを若干超えています。
公道仕様で触媒や音量を考えるとVMAX17って、恐ろしいバイクだなと毎回思います。
ちなみに、外見上も音量も極めて紳士的なバイクです。
しっかーし、戦いを挑んでは行けません。
VMAX17の最近の市販車としては”え?”と驚く程に少ないノーマルの車両のバンク角を補うために
バックステップとか取り付けてあります。
タイヤを見てもきちんと乗りこなしているし。
感心したのが、ネジですね。
触ると分かるのですが、きちんとした絞め方やトルクレンチを使い
トルク管理をしながら整備しているのが直ぐに分かります。
そういう車両は速いんですよね☆
ちょっと、乗り味を考えて、ドラマを感じる曲線にしてみました。
後は、データロガーを仕掛けたので、オーナーの実走行とフィーリングに合わせて
微調整をする感じです。
2010年6月28日月曜日
塩焼きとか、塩焼きとか、塩焼き
Rute66 を走るぅ〜?
洒落で書いていたら、HAKATAさんと起爆剤さんが 行く〜とか書いているし♬
どんだけ、おっとこ前なんですか☆ お二人のスケール感と言うか言動に爆笑です。
んだら、7/16頃にLOS ANGELESの空港で集合と言う事で、着いたら電話くださいませませ。
この二人、企業のトップのお方。そんなお気軽でeeんすか〜?
撃たれても知りませんよ〜。^^
Rute66か〜、いつかは走らないとダメだなと考えていたので
愉しみになってきました。
実はKTMAXさんは釣りキチ3Pと呼ばれるぐらいに釣りが上手☆
私の知る限りでKTMAXさんより上手な人はいません。
釣りの成果を塩焼きとか塩焼きとか塩焼きで食べさせてくれると言うので
急遽にBBQをする事になりました♬
KTMAXさんとBBQを始める準備をしていると、タオルをホッかむりした変態みたいな人が「ふぅ〜ん、こうなっているんだぁ」とか「ぶつぶつぶ」と独り言を言いながら私たちの回りをうろついています。
KTMAXさんと二人で変態だから相手にしない方がeeよ〜と言う感じで、準備を進めます。
途中で、私が ”はっ、”と気がついたのですが、KTMAXさんは気がつきませんでした。
その間、約20分ぐらい。笑
BBQを聞きつけた 嗅ぎ付けた、1000ダイさんが遠く仙台から遊びに来てくれました♬ 信じられない!! その行動力☆ 普通じゃない。
↓ 変態みたいでしょ?♬
「みんなのガレージ」とか「青空ガレージ」とか呼ばれているシャシダイ小屋は誰が遊びに来て整備をしてもいいように工具がこれでもかーと言うぐらいに充実しています。
eeと言うぐらいに格安でパーツをITOから買ったり、工具や設備を借りています。
本日のメインの千葉のMAXなぁ方のSTAGE-Xの準備と取り付け調整です。
ちなみにTuneの後は車検場で使う奴より高精度なCOテスターとかでOKかどうかチェックしたりしまーす。
もちろん、排気音量もチェック・ちぇっく♬
他のリフトではYZF-R1のクロスなんとかの車両をフルパワー化しています。
んで、本題の、塩焼きとかの塩焼きです。
ヤマメとかイワナとかいわゆる高級魚をKTMAXさんが渓流で自給自足して来てくれました。
備長炭で焼いてもらい、食します。
生きが良いので、驚く程に美味いのです!!〜
あ〜、幸せ☆
今日のメインイベントのハーレ会の会長と面々も遊びに来てくれました。
なんと、女性も連れて、しかも美形です☆ イケメンも居た☆
わいわい、がやがやとたわいもない事や
どかれーの真実を話したり。
どかれーはハーレー会では紳士であったようです。^^;
会長は思いやりのある本当の紳士でした。どかれー、会長を見習うように♬
いやー、eeなぁ♬ バイク乗りって、どどーんとした人が多いし
ちまちましていないし、お話を聞いていて、スカット愉しい☆
私のリターンバイクは883。
その後にショベルになりましたとか。
また、復活してハーレーに乗りたくなりました。
とか、ハレー談義です。
そして、ハーレの中でみんなのあこがれの車両のパワーチェック☆
いやーびっくり、アイドリングから10kgを超えるトルクが全域で出まくりです。
Tuneも検討されているようでしたが、使い方とか考え方をお聞きして、
今はTuneはしない方がeeです♬☆
プロットは整理してお送りしますね。
そのあとで、カリカリのレース車両のTuneの下準備。
FCRキャブで6000rpmから驚く程の吹け上がりです。いやー、びっくり。
1000だいさんが帰路にという事で”パシャリ”
そうそう、先日にスーパーモタード最高峰レース「オールスターズ」の車両をTuneしたのですが、なんと最新鋭のハスクをぶっちぎりで優勝したそうです。
凄すぎる、ライディングテクニックです!☆
今日も、愉しい時間を過ごせました!
みなさん、本当にありがとう。
明日は千葉のMAXなぁ人の車両のSTAGE-X化と献血です。
USに行く前にR1も仕上げたいなぁ〜☆
洒落で書いていたら、HAKATAさんと起爆剤さんが 行く〜とか書いているし♬
どんだけ、おっとこ前なんですか☆ お二人のスケール感と言うか言動に爆笑です。
んだら、7/16頃にLOS ANGELESの空港で集合と言う事で、着いたら電話くださいませませ。
この二人、企業のトップのお方。そんなお気軽でeeんすか〜?
撃たれても知りませんよ〜。^^
Rute66か〜、いつかは走らないとダメだなと考えていたので
愉しみになってきました。
実はKTMAXさんは釣りキチ3Pと呼ばれるぐらいに釣りが上手☆
私の知る限りでKTMAXさんより上手な人はいません。
釣りの成果を塩焼きとか塩焼きとか塩焼きで食べさせてくれると言うので
急遽にBBQをする事になりました♬
KTMAXさんとBBQを始める準備をしていると、タオルをホッかむりした変態みたいな人が「ふぅ〜ん、こうなっているんだぁ」とか「ぶつぶつぶ」と独り言を言いながら私たちの回りをうろついています。
KTMAXさんと二人で変態だから相手にしない方がeeよ〜と言う感じで、準備を進めます。
途中で、私が ”はっ、”と気がついたのですが、KTMAXさんは気がつきませんでした。
その間、約20分ぐらい。笑
BBQを聞きつけた 嗅ぎ付けた、1000ダイさんが遠く仙台から遊びに来てくれました♬ 信じられない!! その行動力☆ 普通じゃない。
↓ 変態みたいでしょ?♬
「みんなのガレージ」とか「青空ガレージ」とか呼ばれているシャシダイ小屋は誰が遊びに来て整備をしてもいいように工具がこれでもかーと言うぐらいに充実しています。
eeと言うぐらいに格安でパーツをITOから買ったり、工具や設備を借りています。
本日のメインの千葉のMAXなぁ方のSTAGE-Xの準備と取り付け調整です。
ちなみにTuneの後は車検場で使う奴より高精度なCOテスターとかでOKかどうかチェックしたりしまーす。
もちろん、排気音量もチェック・ちぇっく♬
他のリフトではYZF-R1のクロスなんとかの車両をフルパワー化しています。
んで、本題の、塩焼きとかの塩焼きです。
ヤマメとかイワナとかいわゆる高級魚をKTMAXさんが渓流で自給自足して来てくれました。
備長炭で焼いてもらい、食します。
生きが良いので、驚く程に美味いのです!!〜
あ〜、幸せ☆
今日のメインイベントのハーレ会の会長と面々も遊びに来てくれました。
なんと、女性も連れて、しかも美形です☆ イケメンも居た☆
わいわい、がやがやとたわいもない事や
どかれーの真実を話したり。
どかれーはハーレー会では紳士であったようです。^^;
会長は思いやりのある本当の紳士でした。どかれー、会長を見習うように♬
いやー、eeなぁ♬ バイク乗りって、どどーんとした人が多いし
ちまちましていないし、お話を聞いていて、スカット愉しい☆
私のリターンバイクは883。
その後にショベルになりましたとか。
また、復活してハーレーに乗りたくなりました。
とか、ハレー談義です。
そして、ハーレの中でみんなのあこがれの車両のパワーチェック☆
いやーびっくり、アイドリングから10kgを超えるトルクが全域で出まくりです。
Tuneも検討されているようでしたが、使い方とか考え方をお聞きして、
今はTuneはしない方がeeです♬☆
プロットは整理してお送りしますね。
そのあとで、カリカリのレース車両のTuneの下準備。
FCRキャブで6000rpmから驚く程の吹け上がりです。いやー、びっくり。
1000だいさんが帰路にという事で”パシャリ”
そうそう、先日にスーパーモタード最高峰レース「オールスターズ」の車両をTuneしたのですが、なんと最新鋭のハスクをぶっちぎりで優勝したそうです。
凄すぎる、ライディングテクニックです!☆
今日も、愉しい時間を過ごせました!
みなさん、本当にありがとう。
明日は千葉のMAXなぁ人の車両のSTAGE-X化と献血です。
USに行く前にR1も仕上げたいなぁ〜☆
2010年6月27日日曜日
Los Angeles → Las Vegas
7/6に出発してLos Angeles に向かいます。
その後にLas Vegasまでレンタカーで移動して
あの、DynoJet社の本社でTuningの Trainers Trainingを受けたり、Tuneのディスカッション(USでのやり方と我々のやり方の意見交換会)をする予定です。
予定では、7/13ぐらいまで。
その後で、アメリカ人の方から依頼が来ていたバイクを出張Tuneをして来ます。
Tuneの考え方とか費用に対する考え方が日本とは半端無く違うので愉しみです☆
その後でどうせなならRute66をバイクで走ったろ〜♬ とか考えています。
予定では、7/23頃に帰国予定です。
例えば、7/16〜7/21 あたりまで USで遊んでくれる人を募集☆。
Los Angelesでバイクをレンタルして、
Rute66 Tu−を考えているのでーすが、
そんじゃば、おらもRute66を走たろ〜とか、突発的な人は居ますか? 笑
撃たれても知りませんからね☆
そこまで、仕事をきっちり終わらせて、身軽で行動力ある。
筋金入りの男前で小粋さんは居ないだろうな〜。^^;
その後にLas Vegasまでレンタカーで移動して
あの、DynoJet社の本社でTuningの Trainers Trainingを受けたり、Tuneのディスカッション(USでのやり方と我々のやり方の意見交換会)をする予定です。
予定では、7/13ぐらいまで。
その後で、アメリカ人の方から依頼が来ていたバイクを出張Tuneをして来ます。
Tuneの考え方とか費用に対する考え方が日本とは半端無く違うので愉しみです☆
その後でどうせなならRute66をバイクで走ったろ〜♬ とか考えています。
予定では、7/23頃に帰国予定です。
例えば、7/16〜7/21 あたりまで USで遊んでくれる人を募集☆。
Los Angelesでバイクをレンタルして、
Rute66 Tu−を考えているのでーすが、
そんじゃば、おらもRute66を走たろ〜とか、突発的な人は居ますか? 笑
撃たれても知りませんからね☆
そこまで、仕事をきっちり終わらせて、身軽で行動力ある。
筋金入りの男前で小粋さんは居ないだろうな〜。^^;
2010年6月24日木曜日
スーパーモタード最高峰レース「オールスターズ」
スーパーモタード最高峰レース「オールスターズ」の車両のTuneです。
ハスクの新型が圧倒的に速いそうなのですが、WRで果敢に挑戦しているオーナーの気持ちを汲んでコーナーではトルクフルに直線ではスカット吹け上がるようにセッティングです。
どんなリザルトが聞けるのか愉しみです。
2010年6月23日水曜日
MAXTune 1周年
何年も前からの知り合いのようにしているけど、よく考えたらMAXTuneを始めたのは一年前だった。
そもそも、MAXTuneって何だろうと思う人もいるらしい。
ただの、ブログだよ、ショップだよ、いろんな捉え方をする人がいた。
始まりは、一人で蚊に食われながら家の前でバイクを整備したりしていた。
多くのバイク乗りがガレージを持っていない。
言うなれば ”青空ガレージ” であーでもない、こでもないと愉しんでいる。
そう、MAXTuneは何処にあるの?と聞かれるが、何処にでも存在する。
全世界の”青空ガレージ”が連結して存在しているような感じだ。
バイクのTuneを試す為に辰巳PAで一服するうちに、一人増え、二人増えと予想以上の広がりを見せ始めた。
我々に賛同して場所を提供してくれる人が現れたり、実験用のパーツを提供してくれたり、
色んなアドバイスをしてくれたり、とても多くのショップや色んな経営者、様々な手助けをしてくれた。
それじゃあ、倶楽部なの?と聞かれると、倶楽部でもない。
群れたり、群居するのも嫌いな人達の集まりだし、規則もルールもない。
もちろん、参加も自由、去るのも自由。
儲かると思い参加してそうでない事に気がつき、去って行った人も居たし、
参加するうちに自分の行為に恥ずかしくなり去って行った人も居たし、
会社をリストラの様な形で辞めたので生計を立てたいと参加し出来なく去って行った人も居たし、
聞きかじった話を装飾して伝え不協和音を起こす人も居た。
無礼な人の集まりに見える時もあるが、最低限の節度はある。
物を売っているからショップ? それも違う。
ある意味でサーキット娯楽部な要素はある。
方向性はとか聞かれても無い。
MAXTuneは概念みたいな物で、集合体ではなく、倶楽部でも、ショップでもない。
でも、そこに集まる人達は、超が沢山に付くぐらいに一流だと思っている。
仕事も一流だし、家庭も大事にする。
家族サービスなんて言葉も使わない。サービスと言う表現が受動的で? 何か被害者意識があり、嫌々にやっているように感じる。イベントと重なり参加したくない場合は、今回は家族と過ごしたいとはっきり言う。
男としての時間をバイクやヨット、色んな遊びで精一杯に愉しんで、
父親としての時間も家族と過ごす時間を愉しみにして精一杯に愉しんで、
社会人としての時間を会社や企業のトップとして相応しい責任と役割と結果を出し、それに相応しい対価を得て愉しんで、
恋人との時間を彼として精一杯に過ごす。
そんな、何に対してもつんのめりそうに前向きで、人に迷惑をかけずに、全開に生きている人達の概念の集合体と考えている。
ある賢者が言っていた。
創造性のある人は他人に依存しない。責任感のある人は言訳をしない。倫理観のある人は泣き言を言わない。
昨日に集まろうとか何のかけ声も無く、辰巳PAに7名程のCoreメンバーが集まった。
行ったら、そこに居た感じだ。
遠くは九州、東北のメンバーはネットを介して参加した。
何か、いいな~と思った。本当の意味での信頼関係、繋がっている感じだ。
社交辞令もなく、お世辞もなく、本音でよい物は良い、悪いことは悪いと言い合える人達。
何時も笑い声が絶えない。思いやりがあって誰もが速い。
決して組織に属する事で満足したり、その組織で頭角を表そうと人を蹴落としたり、衣食住に不安を持つ人達でもない。
マズロの欲求5段階説で言うなら、自己実現、もしくは、自己超越した人達だ。
新しい事に積極的に挑戦し続けている。
その場で満足したり踏みとどまったり、何かに拘り自分の不甲斐なさを大きいバイクに依存して、
大きいバイク→俺って凄いなんて人も居ない。
誰さんがこんな事を言って居ましたよとかコソコソした奴もいない。
こんだけの人達は自分がその場に居て、直接に見聞きして、それが気に食わない事でも何度かのチャンスを与える。
言うなれば、対人操作やハロー効果にも動じない。洞察力に優れた人達だ。
遊び方も手慣れている。新しく参加した人でも直ぐに仲良くなる。
誰かがどうだとかに迎合したり、影響を受けない。
何かにアンチになると言う事は、ひがみややっかみであることも知っている。
ねたんだり、人のことが気になる種類の人達でもない。
自己が確立してそれぞれの価値観と多様性を認め、他人を敬う人達だ。
誰かイベントしてよ、でなく、企画がどんどんと上がり、誰もが率先して動く。
下準備で苦労した人をねぎらい感謝の気持ちを忘れない。
知人や友人は多くより質を求める。
うわっつらの言葉でなく行動で示す人。
生き方は決して上手な人でなく、どちらかと言うと不器用な生き方の人達だ。
上手く、書けないけど。
何度か、MAXTuneを辞めようとと考えた、既に役割は終わったとか、
文章を書くのがニガテなのだ。
その度に、感銘を受けるメールが届いたり、Tuneをしたいと熱望する人が現れたり、
まだ、喜んでもらえているのであれば続けようと。そうでなければ、とっとと止める。
本当によい友人に囲まれて幸せな時間を過ごしているとしか言いようがない。
どう、感謝の言葉を伝えたら良いのかすら分からない。
ありがとうとしか言いようがない。
そもそも、MAXTuneって何だろうと思う人もいるらしい。
ただの、ブログだよ、ショップだよ、いろんな捉え方をする人がいた。
始まりは、一人で蚊に食われながら家の前でバイクを整備したりしていた。
多くのバイク乗りがガレージを持っていない。
言うなれば ”青空ガレージ” であーでもない、こでもないと愉しんでいる。
そう、MAXTuneは何処にあるの?と聞かれるが、何処にでも存在する。
全世界の”青空ガレージ”が連結して存在しているような感じだ。
バイクのTuneを試す為に辰巳PAで一服するうちに、一人増え、二人増えと予想以上の広がりを見せ始めた。
我々に賛同して場所を提供してくれる人が現れたり、実験用のパーツを提供してくれたり、
色んなアドバイスをしてくれたり、とても多くのショップや色んな経営者、様々な手助けをしてくれた。
それじゃあ、倶楽部なの?と聞かれると、倶楽部でもない。
群れたり、群居するのも嫌いな人達の集まりだし、規則もルールもない。
もちろん、参加も自由、去るのも自由。
儲かると思い参加してそうでない事に気がつき、去って行った人も居たし、
参加するうちに自分の行為に恥ずかしくなり去って行った人も居たし、
会社をリストラの様な形で辞めたので生計を立てたいと参加し出来なく去って行った人も居たし、
聞きかじった話を装飾して伝え不協和音を起こす人も居た。
無礼な人の集まりに見える時もあるが、最低限の節度はある。
物を売っているからショップ? それも違う。
ある意味でサーキット娯楽部な要素はある。
方向性はとか聞かれても無い。
MAXTuneは概念みたいな物で、集合体ではなく、倶楽部でも、ショップでもない。
でも、そこに集まる人達は、超が沢山に付くぐらいに一流だと思っている。
仕事も一流だし、家庭も大事にする。
家族サービスなんて言葉も使わない。サービスと言う表現が受動的で? 何か被害者意識があり、嫌々にやっているように感じる。イベントと重なり参加したくない場合は、今回は家族と過ごしたいとはっきり言う。
男としての時間をバイクやヨット、色んな遊びで精一杯に愉しんで、
父親としての時間も家族と過ごす時間を愉しみにして精一杯に愉しんで、
社会人としての時間を会社や企業のトップとして相応しい責任と役割と結果を出し、それに相応しい対価を得て愉しんで、
恋人との時間を彼として精一杯に過ごす。
そんな、何に対してもつんのめりそうに前向きで、人に迷惑をかけずに、全開に生きている人達の概念の集合体と考えている。
ある賢者が言っていた。
創造性のある人は他人に依存しない。責任感のある人は言訳をしない。倫理観のある人は泣き言を言わない。
昨日に集まろうとか何のかけ声も無く、辰巳PAに7名程のCoreメンバーが集まった。
行ったら、そこに居た感じだ。
遠くは九州、東北のメンバーはネットを介して参加した。
何か、いいな~と思った。本当の意味での信頼関係、繋がっている感じだ。
社交辞令もなく、お世辞もなく、本音でよい物は良い、悪いことは悪いと言い合える人達。
何時も笑い声が絶えない。思いやりがあって誰もが速い。
決して組織に属する事で満足したり、その組織で頭角を表そうと人を蹴落としたり、衣食住に不安を持つ人達でもない。
マズロの欲求5段階説で言うなら、自己実現、もしくは、自己超越した人達だ。
新しい事に積極的に挑戦し続けている。
その場で満足したり踏みとどまったり、何かに拘り自分の不甲斐なさを大きいバイクに依存して、
大きいバイク→俺って凄いなんて人も居ない。
誰さんがこんな事を言って居ましたよとかコソコソした奴もいない。
こんだけの人達は自分がその場に居て、直接に見聞きして、それが気に食わない事でも何度かのチャンスを与える。
言うなれば、対人操作やハロー効果にも動じない。洞察力に優れた人達だ。
遊び方も手慣れている。新しく参加した人でも直ぐに仲良くなる。
誰かがどうだとかに迎合したり、影響を受けない。
何かにアンチになると言う事は、ひがみややっかみであることも知っている。
ねたんだり、人のことが気になる種類の人達でもない。
自己が確立してそれぞれの価値観と多様性を認め、他人を敬う人達だ。
誰かイベントしてよ、でなく、企画がどんどんと上がり、誰もが率先して動く。
下準備で苦労した人をねぎらい感謝の気持ちを忘れない。
知人や友人は多くより質を求める。
うわっつらの言葉でなく行動で示す人。
生き方は決して上手な人でなく、どちらかと言うと不器用な生き方の人達だ。
上手く、書けないけど。
何度か、MAXTuneを辞めようとと考えた、既に役割は終わったとか、
文章を書くのがニガテなのだ。
その度に、感銘を受けるメールが届いたり、Tuneをしたいと熱望する人が現れたり、
まだ、喜んでもらえているのであれば続けようと。そうでなければ、とっとと止める。
本当によい友人に囲まれて幸せな時間を過ごしているとしか言いようがない。
どう、感謝の言葉を伝えたら良いのかすら分からない。
ありがとうとしか言いようがない。
2010年6月22日火曜日
うどんTuー
自由人と仕事人なので、ささと行ってきました。
発端はサブコンの取り付けで頂いた うどん。
豪雨の中に、東西南北のメンバーが集まりました。
1000daiさんは、一日で1000kmをかるーく突破。
慣らしTu-の時に走る1000kmを一気走りとは違います。
その前後に、過激な飲み会が連続であるので無謀としか言いようがないです。
いやはや、伝説の殿堂入りは間違いないです。
四国内でのルートはこんな感じ☆
信号で、HAKATAさん号と1000daiさん号が並びます。
南北の最速馬力ホルダー同士の一騎打ちです♬
どっちが速いんだろうねぇ〜?と声をかけて、アクセルをぶんぶんと軽く噴かします。
すると、お二人は、ロケットの様にすっ飛んで行きました。
同じ、195PSクラスのTuneなので、相当な迫力です。
私は思わず、エンストをしてしまいました。^^;
どかれーに見られてしもうた。
その後、スイッチの入った馬力ホルダーは何処までもぶっ飛んで行きました。
まってくれ〜♬
帰りのHAKATAさんのルートはこんな感じ☆
くろすけさんのおすすめの徳島ラーメンとか♬
この うどん ♬
目的なんてなんでもeeんですよね。
走る口実さえあれば☆
豪雨の中のバイクでの走行も以外と愉しく♬
本当に素晴らしい人が集っていると思います。
今回も素敵な記憶(昨日の事なのに遠く感じるんですよねぇ〜)と
良い時間を過ごせました。
みなさん、ありがとう☆
発端はサブコンの取り付けで頂いた うどん。
豪雨の中に、東西南北のメンバーが集まりました。
1000daiさんは、一日で1000kmをかるーく突破。
慣らしTu-の時に走る1000kmを一気走りとは違います。
その前後に、過激な飲み会が連続であるので無謀としか言いようがないです。
いやはや、伝説の殿堂入りは間違いないです。
四国内でのルートはこんな感じ☆
信号で、HAKATAさん号と1000daiさん号が並びます。
南北の最速馬力ホルダー同士の一騎打ちです♬
どっちが速いんだろうねぇ〜?と声をかけて、アクセルをぶんぶんと軽く噴かします。
すると、お二人は、ロケットの様にすっ飛んで行きました。
同じ、195PSクラスのTuneなので、相当な迫力です。
私は思わず、エンストをしてしまいました。^^;
どかれーに見られてしもうた。
その後、スイッチの入った馬力ホルダーは何処までもぶっ飛んで行きました。
まってくれ〜♬
帰りのHAKATAさんのルートはこんな感じ☆
くろすけさんのおすすめの徳島ラーメンとか♬
この うどん ♬
目的なんてなんでもeeんですよね。
走る口実さえあれば☆
豪雨の中のバイクでの走行も以外と愉しく♬
本当に素晴らしい人が集っていると思います。
今回も素敵な記憶(昨日の事なのに遠く感じるんですよねぇ〜)と
良い時間を過ごせました。
みなさん、ありがとう☆
2010年6月21日月曜日
あまりにも過激なので♬
出発の準備を終えて、そそくさと出発です。
この日に備えて、R1200GSを導入☆
HAKATAさんの見送りにKTMAXさんが会社を休んで登場です☆
わざわざ、会社を休んで、やったコトと言えば、拾って来た、鹿の角をHAKATAさんのVMAX17に取り付けています。
KTMAXさんの笑いのセンスは過ごすぎです。
ど迫力のHAKATAさんのVMAX17の走り☆
フェリー乗り場で何故か警察関係者が多く、おまわりさんで乗客が満員です。
旅するバイクの気分が盛り上がりますが、バイクの後ろを見ると。。
フェリーの旅もeeかもかも〜
そんなんで、徳島に上陸ぅううう♬
まずは、徳島のくろすけさんのおすすめの徳島ラーメンを食します。
なんとか総理も食べに来たそうです。
料理番組の様に持ち上げてと☆
美味い!
初日の移動は豪雨でした☆
雨のバイクも、それなりに楽しめます。
泊まったのは、雲の上ライダーズハウス
宴会でやんす。
雲の上ハウスはこんな感じ
さーて、二日目の出発でーす。
ますは、高速を走り、うどん♬
ずら〜〜っと並んでいます。
まだ、並んでいます。ずら〜〜。
やっと、店の前。
であった、うどん♬
満足な面々。
ん、じゃば、2件目〜。
きもいマスコットに瓜二つ。
そんなんで、宴会の開始〜☆
かせっち、きもい。
定番のかむかむキャット。
突然に乱闘が始まります。
うりゃー、おりゃ〜。
鼻に指入れているし♬
舌を出し合っていた、剛力さんと、過設置が振り向いた瞬間に、
舌と舌が べろべろべろ〜と接触してしまった。
おぇ〜。おえ〜。
ガチ勝負☆
ガチ勝負☆チンPin比べぇ〜。
乳輪くらべーぇ〜。
入店お断りの図
どかれー、キャバクラでご満悦♬
どかれー、キャバクラでご満悦♬
どかれー、キャバクラでご満悦♬
赤ちゃんプレーが好きなかせっち。
今回の主役のHAKATAさん♬
東北のBossと九州のBossの一騎打ちの図
。
どこまでも、おばかな。他人のフリをしよう☆
どかれー、一発 抜くの図。
--------
本音の追記。
今回も 皆さんありがとうございました!!
とても良い時間を過ごす事が出来ました。
HAKATAさん
遠路、何度も遠くまで来て頂いて感謝です。
宴会の時の気配りに感謝しております。
剛力さん
四国でのアレンジに感謝感謝です。
過設置の舌が甘かったのはきっと病気だからで〜す。
剛力さんのこぶんさん
大変な事をやらせてしまい、ありがとうございました!
次回に再会できるのを愉しみのしています。
過設置
ムードメーカーと言うか盛り上げサンキュー。
1000ダイさん
私が知る限りで四国→仙台をものロングを一気走りをした人は居ません。
殿堂入り確実です。
86さん
再会愉しかったです。
どかれー
ハーレーでオーバー200km/hの雨の巡航する奴はなかなか居ません。
とても安心して走れました。
56さん(見れないけど)
深く悩みましたが、あなたの為に出入り禁止にします。
友人は職場や近くで探してください。
あっちこっちのグループを放浪する必要はありません。
例えば、キャバクラで、私がしたかったのは、剛力さんやこぶんさんを
真ん中の席に座らせて下準備のねぎらいをしたかったのです。
貴方はどう考えているかは知りませんが、キャバクラで働く人の尊厳もあるのです。
たかが、数千円の時給で触られたくない人にべたべたと触られるのもどう思います?
ちょっとしたネタだと思うのですが、私に耳打ちして、誰それがどうでしたよとか
こんな事を言っていましたよとか話す必要はありません。
私が何度も伝え話した事を理解していなく、変わらないでしょう。
堅苦しいメンバーではありませんが、他人を思いやったり、
苦労している人を認める人達です。
誰より私の方が速かったとかそんな事はどうでも良いんですよ。
ーーーーーーーーー
そんなんで、この場を借りて、東京から盛り上げてくれたメンバー
無茶な豪雨走行、ろんがーの皆様。
本当にありがとう!
先ほどに、KTMAXさんと電話で話したのですが、次回は北海道とか九州に上陸の話が出て来ています。
この日に備えて、R1200GSを導入☆
HAKATAさんの見送りにKTMAXさんが会社を休んで登場です☆
わざわざ、会社を休んで、やったコトと言えば、拾って来た、鹿の角をHAKATAさんのVMAX17に取り付けています。
KTMAXさんの笑いのセンスは過ごすぎです。
ど迫力のHAKATAさんのVMAX17の走り☆
フェリー乗り場で何故か警察関係者が多く、おまわりさんで乗客が満員です。
旅するバイクの気分が盛り上がりますが、バイクの後ろを見ると。。
フェリーの旅もeeかもかも〜
そんなんで、徳島に上陸ぅううう♬
まずは、徳島のくろすけさんのおすすめの徳島ラーメンを食します。
なんとか総理も食べに来たそうです。
料理番組の様に持ち上げてと☆
美味い!
初日の移動は豪雨でした☆
雨のバイクも、それなりに楽しめます。
泊まったのは、雲の上ライダーズハウス
宴会でやんす。
雲の上ハウスはこんな感じ
さーて、二日目の出発でーす。
ますは、高速を走り、うどん♬
ずら〜〜っと並んでいます。
まだ、並んでいます。ずら〜〜。
やっと、店の前。
であった、うどん♬
満足な面々。
ん、じゃば、2件目〜。
きもいマスコットに瓜二つ。
そんなんで、宴会の開始〜☆
かせっち、きもい。
定番のかむかむキャット。
突然に乱闘が始まります。
うりゃー、おりゃ〜。
鼻に指入れているし♬
舌を出し合っていた、剛力さんと、過設置が振り向いた瞬間に、
舌と舌が べろべろべろ〜と接触してしまった。
おぇ〜。おえ〜。
ガチ勝負☆
ガチ勝負☆チンPin比べぇ〜。
乳輪くらべーぇ〜。
入店お断りの図
どかれー、キャバクラでご満悦♬
どかれー、キャバクラでご満悦♬
どかれー、キャバクラでご満悦♬
赤ちゃんプレーが好きなかせっち。
今回の主役のHAKATAさん♬
東北のBossと九州のBossの一騎打ちの図
。
どこまでも、おばかな。他人のフリをしよう☆
どかれー、一発 抜くの図。
--------
本音の追記。
今回も 皆さんありがとうございました!!
とても良い時間を過ごす事が出来ました。
HAKATAさん
遠路、何度も遠くまで来て頂いて感謝です。
宴会の時の気配りに感謝しております。
剛力さん
四国でのアレンジに感謝感謝です。
過設置の舌が甘かったのはきっと病気だからで〜す。
剛力さんのこぶんさん
大変な事をやらせてしまい、ありがとうございました!
次回に再会できるのを愉しみのしています。
過設置
ムードメーカーと言うか盛り上げサンキュー。
1000ダイさん
私が知る限りで四国→仙台をものロングを一気走りをした人は居ません。
殿堂入り確実です。
86さん
再会愉しかったです。
どかれー
ハーレーでオーバー200km/hの雨の巡航する奴はなかなか居ません。
とても安心して走れました。
56さん(見れないけど)
深く悩みましたが、あなたの為に出入り禁止にします。
友人は職場や近くで探してください。
あっちこっちのグループを放浪する必要はありません。
例えば、キャバクラで、私がしたかったのは、剛力さんやこぶんさんを
真ん中の席に座らせて下準備のねぎらいをしたかったのです。
貴方はどう考えているかは知りませんが、キャバクラで働く人の尊厳もあるのです。
たかが、数千円の時給で触られたくない人にべたべたと触られるのもどう思います?
ちょっとしたネタだと思うのですが、私に耳打ちして、誰それがどうでしたよとか
こんな事を言っていましたよとか話す必要はありません。
私が何度も伝え話した事を理解していなく、変わらないでしょう。
堅苦しいメンバーではありませんが、他人を思いやったり、
苦労している人を認める人達です。
誰より私の方が速かったとかそんな事はどうでも良いんですよ。
ーーーーーーーーー
そんなんで、この場を借りて、東京から盛り上げてくれたメンバー
無茶な豪雨走行、ろんがーの皆様。
本当にありがとう!
先ほどに、KTMAXさんと電話で話したのですが、次回は北海道とか九州に上陸の話が出て来ています。
登録:
投稿 (Atom)